Geplaatst op

Auto laten taxeren voor verzekering

Taxeren

Heb je een goede verzekering voor jouw auto? Let er dan op dat je altijd je auto laat taxeren.

Waarom moet je de auto laten taxeren voor de verzekering?

Vooral bij oldtimers en duurdere sportwagens kan het toch wel erg handig zijn als de auto taxeert worden is. Als je de auto laat taxeren krijg je ook altijd een rapport met de taxatiewaarde erin.


Dit rapport is meestal maar drie jaar geldig, als deze dus niet meer geldig is, dan kun je de auto weer nieuw laten taxeren, zodat je een nieuw rapport met de nieuwe taxatiewaarde krijgt. Want die taxatiewaarde wordt ook jaarlijks anders natuurlijk.

Verder lezen Auto laten taxeren voor verzekering
Geplaatst op

Kentekenplaat kwijt, wat nu?

Kentekenplaat

Dit is echt een goede vraag, wat doe je als je de kentekenplaat kwijt bent? Waar moet je zijn een hoe duur is een nieuwe kentekenplaat? Ik heb hier alle informatie die jij in dit geval nodig hebt, ik heb ook een paar tips die echt handig zijn kunnen.

Let op: denk eerst na of je de kentekenplaat niet zelf eraf gehaald hebt, in dit geval kijk of je hem niet terug kunt vinden. In het geval dat je de kentekenplaat niet terug kunt vinden denk je goed na waar je in de laatste tijd met de auto geweest bent, je kunt de plaat ook verloren hebben, misschien is je kentekenplaat daar gevonden. Als je ook daar je kentekenplaat niet terug kunt vinden dan volg deze stappen.

Verder lezen Kentekenplaat kwijt, wat nu?
Geplaatst op

Duitse kenteken check

Duitse Kenteken Check

Duitse kenteken check is niet zo makkelijk als wij dat in Nederland gewend zijn, want in Duitsland en in de meeste andere landen, staat het kenteken waaronder een voertuig op de openbare weg mag komen op naam van de voertuighouder.

Anders dus dan in Nederland, waar het kenteken gekoppeld is aan het voertuig.

Zou het dus in Duitsland mogelijk zijn om het kenteken in te voeren, zou je eigenlijk alleen maar gegevens van de voertuighouder kunnen krijgen, en dat is net als in Nederland niet toegestaan vanwege de wetgeving omtrent de privacy.

Verder lezen Duitse kenteken check
Geplaatst op

Meldcode auto

Meldcode Auto

Meldcode auto, een code uit de laatste 4 cijfers van het chassisnummer. Veel korter dus dan het chassisnummer, en slechts een gedeelte van het chassisnummer. Dat is dus eigenlijk het enige verschil tussen beide.

Met de meldcode kan de RDW controleren of een autoverzekering is afgesloten voor het betreffende voertuig, iets wat immers in Nederland verplicht is. Althans het is verplicht om minimaal een verzekering af te sluiten voor de wettelijke aansprakelijkheid.

Verder lezen Meldcode auto
Geplaatst op

De chassisnummer check

Chassisnummer

De chassisnummer check, waarmee je de betrouwbaarheid en de functionaliteit van een voertuig kunt checken.

Het chassisnummer is eigenlijk niets anders dan een nummer waarmee ieder voertuig geïdentificeerd kan worden, en wat vast in het chassis staat gestanst. Het nummer wordt ook wel eens het voertuig identificatienummer genoemd.

Het is bijvoorbeeld belangrijk bij het achterhalen van de voertuighistorie, en als je dat weet kan dit enorm handig zijn als je een andere auto of ander voertuig wilt kopen.

Verder lezen De chassisnummer check
Geplaatst op

Rijbewijs verlengen

Rijbewijs verlengen

Wie auto wil rijden heeft een rijbewijs nodig. Dit is overal zo geregeld. Het rijbewijs is het bewijs dat je hebt leren rijden, dat je rijlessen hebt gevolgd en ook met goed resultaat hebt afgerond, je bent immers geslaagd. Je kunt met een rijbewijs dus veilig de weg op, zowel voor jezelf als voor andere. Maar een rijbewijs gaat niet een leven lang mee, je zult hem moeten verlengen. Maar wanneer en hoe verleng je die nu eigenlijk?

Verder lezen Rijbewijs verlengen